Co musí být v autě, stanoví vyhláška č. 153/2023 Sb., o schvalování technické způsobilosti vozidel a technických podmínkách provozu vozidel, konkrétně její příloha č. 7. Tato vyhláška od 24. 6. 2023 nahradila dřívější vyhlášku č. 341/2014 Sb., obsah povinné výbavy se ale tehdy prakticky nezměnil. Povinnosti řidiče, například kdy použít výstražný trojúhelník nebo obléct reflexní vestu, pak upravuje zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích.
Povinná výbava auta 2026 v kostce
Pro běžné osobní auto (kategorie M1) platí tento seznam:
- autolékárnička velikosti I,
- výstražný trojúhelník schválený podle předpisu OSN č. 27,
- náhradní kolo s klíčem a zvedákem, případně některá z povolených náhrad (viz dále),
- reflexní vesta není ve vyhlášce uvedena jako výbava, zákon ale řidiči ukládá ji v určitých situacích mít na sobě. V praxi ji proto v autě mít musíte.
Hasicí přístroj je povinný jen pro autobusy (kategorie M2 a M3) a sanitky. Do osobního auta ho vozit nemusíte, i když se může hodit.
Autolékárnička: co musí obsahovat
Vyhláška ji nazývá „sada pro poskytnutí první pomoci“. Pro osobní auto stačí velikost I s tímto minimálním obsahem:
| Položka | Počet kusů |
|---|---|
| Obvaz hotový s 1 polštářkem (šíře nejméně 8 cm) | 3 |
| Obvaz hotový se 2 polštářky (šíře nejméně 8 cm) | 3 |
| Náplast v cívce (nejméně 2,5 cm x 5 m) | 1 |
| Škrticí obinadlo | 1 |
| Rukavice (nitrilové nebo latexové, jednorázové) | 1 |
| Nůžky zahnuté se zaoblenými hroty (nejméně 14 cm) | 1 |
| Izotermická fólie | 1 |
Obsah musí být v samostatném pouzdře, neporušený a nesmí být znečištěný. Lékárnička má ležet na suchém, čistém a snadno přístupném místě, kam nesvítí přímé slunce.
Musí mít lékárnička platné datum spotřeby?
Ne. Od 1. 10. 2018, kdy vstoupila v účinnost vyhláška č. 206/2018 Sb., se lékárnička nemusí měnit jen kvůli prošlému datu na obalu. Rozhoduje stav obsahu: pokud jsou obvazy suché, čisté a obaly nepoškozené, vyhovuje. Zároveň tehdy z lékárničky zmizel trojcípý šátek, náplast s polštářkem a resuscitační rouška. Po každém použití ale chybějící kusy doplňte.
Výstražný trojúhelník: kdy a kam ho postavit
Trojúhelník musí mít homologaci podle předpisu OSN č. 27, poznáte ji podle označení E s číslem v kroužku. Podle § 26 odst. 3 zákona č. 361/2000 Sb. ho musíte použít při nouzovém stání, tedy při poruše, nehodě nebo náhlé nevolnosti, pokud auto tvoří překážku provozu.
- Mimo dálnici ho postavte na okraj vozovky nejméně 50 m za vozidlo.
- Na dálnici nejméně 100 m za vozidlo.
- V obci může být vzdálenost kratší, pokud to vyžadují okolnosti, třeba kvůli křižovatce.
Varovná světla zapněte hned po zastavení a nechte je svítit nejméně do doby, než trojúhelník postavíte. Na dálnici se k trojúhelníku vydávejte po krajnici nebo za svodidlem, nikdy ne po jízdním pruhu.
Reflexní vesta: kde ji mít a kdy ji obléct
Podle § 5 odst. 1 písm. l) zákona č. 361/2000 Sb. musí mít řidič na sobě výstražný oděv z retroreflexního materiálu, pokud se při nouzovém stání pohybuje mimo vozidlo na pozemní komunikaci. Povinnost platí v obci i mimo ni, ve dne i v noci. Netýká se řidičů motocyklů a mopedů.
Vesta musí být fluorescenčně žlutá nebo oranžovočervená s retroreflexními pásy a odpovídat harmonizované evropské normě (§ 19 vyhlášky č. 294/2015 Sb.). Běžné vesty s označením EN ISO 20471 vyhovují.
Kam vestu v autě uložit
Vesta nepatří do kufru. Když zastavíte na dálnici, máte ji obléct dřív, než vystoupíte do provozu. Nechte ji proto v kapse dveří řidiče nebo pod sedadlem. Vezete-li spolujezdce, vyplatí se mít vestu pro každého, zákon to sice v Česku nevyžaduje, ale pro spolujezdce na krajnici platí stejné riziko.
Náhradní kolo, nebo sada na opravu?
Náhradní kolo s klíčem na matice a zvedákem je stále součástí povinné výbavy. Vyhláška ale připouští výjimky. Kolo mít nemusíte, pokud:
- máte na všech kolech pneumatiky s technologií nouzového dojetí (run-flat) a auto hlásí defekt,
- vezete prostředky pro opravu pneumatiky bez demontáže, které umožní nouzové dojetí (typicky lepicí sada s kompresorem),
- máte smluvně zajištěnou nepřetržitou opravu pneumatiky na celém území ČR, například v rámci asistenční služby.
Pokud se spoléháte na asistenci, mějte u sebe doklad o smlouvě nebo číslo pojistky s asistencí, ať ho můžete při kontrole ukázat.
Co už povinné není
Při kontrole nikdo nebude chtít:
- náhradní žárovky a pojistky, z povinné výbavy vypadly s účinností od 1. 10. 2018,
- tažné lano,
- hasicí přístroj v osobním autě,
- lékárničku s platným datem spotřeby.
To neznamená, že je to zbytečné. Rezervní žárovky se hodí hlavně u starších aut, kde je výměna jednoduchá. Svítit vadným světlem je totiž přestupek bez ohledu na to, co vozíte v kufru.
Pokuta za chybějící povinnou výbavu
Řidič je podle § 5 odst. 1 písm. a) zákona č. 361/2000 Sb. povinen užít vozidlo, které splňuje technické podmínky. Chybějící lékárnička, trojúhelník nebo náhradní kolo se řeší jako přestupek podle § 125c odst. 1 písm. k). Policista může uložit pokutu příkazem na místě do 1 500 Kč, ve správním řízení hrozí 2 000 až 5 000 Kč. Stejné rozpětí platí, pokud při nouzovém stání nepoužijete trojúhelník nebo vestu.
Na dálnici je nejnebezpečnější chvíle po vystoupení z auta. Vestu oblékejte ještě uvnitř, vystupujte na straně u krajnice a po postavení trojúhelníku odejděte za svodidlo. V autě ani před ním na nikoho nečekejte.
Co doporučujeme vozit navíc
- vesty pro všechny ve voze, ideálně uložené na dosah,
- baterku nebo čelovku, výměna kola za tmy bez světla nejde,
- rukavice a hadr, při defektu se ušpiníte,
- tiskopis záznamu o dopravní nehodě a propisku, pokud by vám nefungoval telefon,
- škrabku, smetáček a nemrznoucí směs do ostřikovačů v zimě,
- nabíječku telefonu a vodu, pokud stojíte v koloně déle.
Než vyrazíte na delší cestu, podívejte se na aktuální kolony a uzavírky na trase. Pokud vás přece jen čeká nehoda nebo porucha, postup krok za krokem najdete v článku Co dělat při dopravní nehodě.
Povinná výbava v zahraničí
Podle Vídeňské úmluvy o silničním provozu obecně stačí, když auto splňuje pravidla státu, kde je registrované. Policisté v okolních zemích ale kontrolují i místní požadavky, proto je dobré mít výbavu, kterou tam vyžadují. Podle portálu Evropské unie Your Europe platí:
| Země | Povinná bezpečnostní výbava |
|---|---|
| Německo | lékárnička, výstražný trojúhelník, reflexní vesta |
| Rakousko | lékárnička, výstražný trojúhelník, reflexní vesta |
| Slovensko | reflexní vesta, výstražný trojúhelník |
| Polsko | hasicí přístroj, výstražný trojúhelník |
Do Rakouska a Německa berte vestu pro každého cestujícího, nic tím nezkazíte a při vystupování na krajnici ji opravdu využijete. Do Polska se vyplatí přibalit malý hasicí přístroj. Před cestou do vzdálenějších zemí si pravidla ověřte na stránkách Your Europe nebo u autoklubu, a nezapomeňte na dálniční známku a případné zimní povinnosti.
Časté dotazy
Musím mít v autě reflexní vestu, když není v seznamu povinné výbavy?
Prakticky ano. Vyhláška ji mezi výbavou neuvádí, ale zákon č. 361/2000 Sb. řidiči ukládá mít ji na sobě vždy, když je při nouzovém stání mimo vozidlo na silnici. Bez vesty v autě tuto povinnost splnit nejde.
Dostanu pokutu za prošlou lékárničku?
Ne, pokud je obsah kompletní, čistý a nepoškozený. Datum spotřeby od roku 2018 není rozhodující. Pokutu ale můžete dostat za neúplnou nebo poškozenou lékárničku.
Stačí místo rezervy lepicí sada?
Ano. Vyhláška č. 153/2023 Sb. připouští místo náhradního kola prostředky pro opravu pneumatiky bez demontáže, které umožní nouzové dojetí. Stejně tak stačí pneumatiky run-flat nebo smluvně zajištěná nepřetržitá oprava pneumatiky po celé ČR.
Jak daleko za auto dát výstražný trojúhelník?
Nejméně 50 m, na dálnici nejméně 100 m. V obci může být vzdálenost kratší, pokud to vyžadují okolnosti. Trojúhelník musí být pro přijíždějící řidiče včas a zřetelně vidět.
Musím vozit náhradní žárovky?
Ne, od 1. 10. 2018 nejsou součástí povinné výbavy. U aut, kde žárovku zvládnete vyměnit sami, je ale dobré je mít.
Zdroje
Vyhláška č. 153/2023 Sb., příloha č. 7, Zákon č. 361/2000 Sb. (§ 5, § 26, § 125c), Vyhláška č. 294/2015 Sb. (§ 19, výstražný oděv), TZB-info: Změny v povinné výbavě od 1. 10. 2018, Your Europe: pravidla silničního provozu v zemích EU.